Форум - Кладовка

В продолжение темы - " Что можно сделать с Авто "

А - ВОТ что - катаясь на рыбалку без Шноркеля .

СТРАШИЛКА - ПОСЛЕДСТВИЯ .

Quote (GeNaAligator)200?"200px":""+(this.scrollHeight+5)+"px");">катаясь на рыбалку без Шноркеля
Мне кажется, что это не из-за шноркеля. Конечно если по лобовик брод проезжать, то тогда шноркель просто необходим. А если не по лобовик, То, как мне кажется просто где-то прокладка пропускала или что-то еще. Почему так пишу, да потому что, когда у меня была Нива, то по бродам я тоже ездил, аж вода в салон попадала, но до такого, не доходило. Единственное что плохое случилось, так это то, что генератор стал плохо работать, пришлось его поменять

GeNaAligator, всему со временем настает ...
Но думаю предпосылки к этому должны были быть заметны. У братца с 6-кой такая же хрень была. Так за полгода слышно было: "Хозяин ремонт треба!"

стас, Стас для Инжекторной Нивы без Шноркеля глубина по Фары - убийственна , вода попадает в воздухан - такое расположение заборника причем на прямую в решотку радиатора почти упирается .

Greу, Последствия Гидроудара вероятней всего . Странно что это произошло когда уже все Брода были пройдены , сам ехал Нива шла , и это случилось на Асфальте .

Quote (GeNaAligator)200?"200px":""+(this.scrollHeight+5)+"px");">для Инжекторной Нивы без Шноркеля глубина по Фары - убийственна
Хорошо что предупредил Была бы сейчас у меня инжекторная, то пришлось бы тоже ремонт делать.

Quote (стас)200?"200px":""+(this.scrollHeight+5)+"px");">Была бы сейчас у меня инжекторная Стас в ОТЛИЧИЕ от Карбовой ЕЁ - просче - загерметизировать , там нет трамблёра с которым сложно всё это проделать и который будет при воздействие воды давать отказы в работе движки . ЭТО моё мнение . Скорей всего - Нива которую комаРанды - " ЗА рулём " - подготовили ДЛЯ подводного заезда - что Я видос выкладывал ранее была инжектором , уверен на 80 % .

Добавлено (31.07.2012, 17:03)
---------------------------------------------
УАЗ Ивана на сообщение 55 в этой теме он средний на фото .
Фото после - Рестайлинга и доработок .
Срезаны пороги с низу , убраны 2 бака с низу рамы - родные - вместо них сварены на 3 УАЗа баки с алюминия которые будут расположены под задним сидением , установлена резина Симекс на 35 Дюймов + диски под неё с вылетом , мосты те же - Спайсер , в редуктора установлены понижающие пары . НУ и кузов - отрихтован - вмятины .
Жека Саулиди ( Грека ) Трёс Ивана УАЗ , и ставил пары в мосты .
Кузовную жестянку Иван заказывал + покраска , бампера РИФ .
Это Жека .



КРУПНЫМ планом

Вид с боку.



КРУПНЫЙ план

Круто конечно!!!

Поздравляю!! приближение к 66 -му!
недавно на подобном на верхнюю Терсь забрасывались! зверь машин!

а вот наш аппарат "БОЛИВАР"